在电梯坠下着地前一刻瞬间跳起，能否避免死亡？这个问题大家在热议。到底有没有用呐？下面江苏东南电梯向大家讲解。

我认为别跳，反正你也难以判断什么时候应该跳，更应该注意的是摆好姿势迎接撞击的那一刻。我觉得临坠地前跳一下反而会增加“摔个狗吃屎”的可能性。附注：电梯下坠时候当然可以向上跳。大家可以做一个小实验：当你站在巴士上的时候，巴士开始向前加速，你这时候向巴士后方走省劲儿还是向巴士前方走省劲儿？当电梯下坠的时候，你唯一跳不起来的原因是当电梯下坠加速度快到了你啥都不做就可以撞到电梯屋顶的时候。当然，自由落体的电梯是不会下坠这么快的。

介绍下电梯的速度：电梯的运行速度是以秒计算的，一般有0.5米/秒、1米/秒、1.5米/秒、2米/秒、2.5米/秒、3米/秒等，再高速度在市场上就很少见了，电梯的速度设计是这样的：大楼总高度/60=最低速度，这个来源于消防规范，就是电梯从最底层（地下室也算）到最高层的运行时间不能大于60秒，所以电梯速度多少取决于大楼的高度，开发商一般卡着这个来定电梯速度，（当然也有把速度定高的，这个另说，因为梯速越高，价格越贵，对于开发商来说不划算）现在中国运行最快的是电梯12米/秒的。这个速度乍一听起来有点吓人，算下来对应的时速是：0.5m/s=1.8km，1m/s=3.6km，1.5m/s=5.4km，2.0m/s=7.2km，2.5m/s=9km，3m/s=10.8km,跟自行车速度差不多，还没有电动车快。

 下面介绍下电梯防坠落的措施：

1、限速器限速措施。          

每台电梯都安装的有一个装置叫限速器，是一种机械装置，简单的说就是利用甩块离心作用力，当旋转速度大于设定的额定速度115%时动作，一般限速器的速度和电梯的运行速度是一致的，限速器说下制动原理：当电梯向下快速坠落时，向下的速度大于额定速度的115%时（1m/s动作速度是1.15m/s），限速器立即动作，断开安全开关，使电梯驱动电源断电，抱闸（类似于汽车刹车）刹车制动，限速器通过钢丝绳拉动安装与轿厢底部的安全钳动作，把轿厢夹持在导轨上不动，来避免失速下坠。

2、以上的抱闸刹车制动和限速器安全钳制动保护都失效的话，还有就是地坑（在电梯最底层的下边）缓冲器保护了，当电梯快速下坠，达到了限速器和安全钳的动作速度后，以上两个保护失效，电梯会快速的冲向地坑，地坑里有液压缓冲器，让电梯像砸在棉花上，来消耗快速下坠的能量，不至于破坏轿厢，使乘客受伤。缓冲器有以上三个保护措施人是不会受到大的伤害的。     

下面来回答一下关于电梯失速下坠时乘客怎样做才能不受伤害：当电梯快速下坠时到限速器和安全钳动作保护紧急停止，有一个快速下坠的过程，对于2m/s以下的电梯，乘客只要站着不乱动，除了电梯停止时受到一下冲击外，不会对乘客造成什么伤害；对于2m/s及以上的电梯，电梯突然停止是让人难受的，对腿部和膝盖冲击是比较大的，应当在电梯下坠开始时应采取半蹲的姿势来减轻电梯突然停止时的冲击是最好的，保证不会受伤，其实我从神舟飞船落地时，杨利伟在返回舱的躺姿得到启发，最好的姿态是立即仰面躺到轿厢地板上，双手抱头避免头部碰撞，这样身体内脏和双腿是不会受到大的冲击，乘客是不会受到伤害的，当然轿厢人多时除外，人多时就双腿弯曲半蹲着。      

若电梯快速下坠，有人说在到达底楼的撞击瞬间，人员跳起来，避免冲击，操作起来就不是那么简单，因为人在封闭的轿厢怎么判断快到底层呢？判断不准的，起跳时间怎么能把握的那么好呢？另外人在轿厢里跟着下坠，速度和轿厢是一样的，动能计算是：身体重量*下坠速度=动能（所受的冲击力），人体重量以70kg为例，70kg*1m/s=70kg，身体承受一倍重量是没有问题的；70kg*2m/s=140kg，人身体要瞬间承受2倍身体重量，就有些难受了，要采取一些防护动作了。首先，电梯如果失控坠落的话，电梯里的人是感觉到失重的。其次，就算真能做到落地前一瞬间跳起，这个动作的补救效果直接取决于人的弹跳力。如果弹跳力能达到下坠高度，那是能抵消下坠的效果，事实上就算电梯仅仅从二楼坠落，坠落距离相对人的弹跳力也高了一个数量级，如果是高楼坠落，那弹跳的作用只能是忽略不计，还不如放松关节来缓冲冲击。

以上江苏东南电梯所述，希望多大家了解上有帮助，当然也希望大家遇不到这种事。